【多い悩み解決】軽自動車VSコンパクトカー どっち？1人1人違います！
HTML-код
- Опубликовано: 15 янв 2021
- お客様で多い悩みの一つが
『軽自動車ってどうなん？』です。
で、この悩みってコンパクトカーを乗ってる方が非常に多いです！
たぶんコンパクトカーを乗ってみて、軽やったらどうなんかな？変わらないからなんじゃないですか？って思っておられる方が多いからだと思います！
車屋だから、色々な人に合った使用方法が見えてきましたので、その辺をお話していきます！
【お悩み解決】軽自動車VSコンパクトカー どっち？1人1人違います！
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
このチャンネルのメンバーになって特典にアクセスしてください:
/ @ys_channel
/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
【使用機材】
★パナソニック 4K ビデオカメラ VX992M
amzn.to/3jW1uZ1
★Comica BoomX-D ワイヤレスマイク
amzn.to/3jXuDTA
★Nikon ワイヤレスマイク ME-W1
amzn.to/386ymMw
★三脚
amzn.to/2TQNYLJ
------------------------------------------------------
【最新情報】
Y's社長と愛ちゃんのチャンネルが開設いたしました(^^)/
近日第１作目の動画配信予定ですのでチャンネル登録お願いします！
こちらのチャンネルではブラっと旅、旅行、観光、グルメ、買い物、DIYなどを配信予定です！
普段のY's社長と愛ちゃんを堪能してください！
/ @enjoylifestyl
--------------------------------------------------------
◆Y'sChannel（Y'sAuto）グッズ販売は⇩
ysxautoxnara.official.ec
▶新設Ｙ'ｓチャンネルのグッズ販売所を開設いたしました！
suzuri.jp/Ys-Channel
他の関連動画
--------------------------------------------------------
Y'sチャンネルはY's Autoが配信しています(^^)/
メインは車に関する動画で、私Ｙ’ｓ社長の知識や経験、うんちくを含めた話や、お金にまつわる話、他にもDIY的なこと、商品紹介レビューなども配信しています。
皆さんのお陰でＹ’ｓチャンネルもグングンとチャンネル登録者が増えてきています
しかしまだまだチャンネル登録者を増やしたいので何とかチャンネル登録または拡散よろしくお願い致します(^^)/
★LINE＠
nav.cx/4fMelkq
★RUclipsチャンネル(Y'sチャンネル)
/ @ys_channel
◇オフィシャルサイト
www.ys-auto-nara.com
◆Facebook
/ ys.auto5888
◆Twitter
/ ys_auto
#車の悩み #多い悩み #軽自動車VSコンパクトカー #悩み解消
#ワイズ社長 #ワイズチャンネル #車屋系RUclipsr #奈良県RUclipsr PR投稿-----------------------------------------------＊＊
”アタラシイ”クルマの選択肢
頭金不要で月々コミコミ定額の個人向け新車カーリース
【SOMPOで乗ーる（そんぽでのーる）】
px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3N3TU...
----------------------------------------------------
PR投稿⇩
トラックの高価買取×安心取引はランクスまで！
■トラックを高価買取できる理由は？
1．新興国への強固な輸出ルートを確保！
現地へ赴いて築き上げた強固な輸出ルートを持っています。
現地の提携パートナーと直接交渉できる土壌があります。
2．コストの徹底管理を実施！
海外輸出に特化することで国内販売をせず、在庫を持たないことで
他社に真似できない低コスト運営を実現。
そのマージン分をお客様の買取価格に還元しています。
お気軽にオンラインで簡単無料査定をお申込みください！
→px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3N3TU...
PR投稿
●------------------------●
AIファクタリングで資金調達
【PayToday】
px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3N3TU...
●------------------------● 
Авто/Мото
ユーザー目線の親身なアドバイスですね。車屋の鏡です。ありがとうございます😊
まさに聞きたかったお話😅💕
参考になりました🙏🙏💐💐
わかりやすい。ありがとうございます。
こちらこそありがとうございます。
とてもわかりやすいです☺️
僕は今までずっと普通車乗ってましたが、バイクを新車で買いまして、車検とかもあるので維持費の関係上、N BOXに乗り換えました。
最初は軽なんて、非力だしボディー剛性も弱いしって思っていてすごく抵抗がありましたが、実際に試乗してみると、普通車並みの機能だし高級感もあってびっくりしました。
僕も車にスピードは求めていないので、この走りと維持費と燃費にすごく満足しています☺️
そうですよね！
私も最近の軽自動車には大満足です！
ありがとうございます！
4人家族なら軽自動車、5人家族ならコンパクトカー
流石Y.s社長、世間の車事情が良くお分かりで・・👍
ズバリ私も私用はコンパクトカー、次は作りのいい軽四を頑張ってます。
近々ＮBOXの新型が出るとか？
狙ってます。
ありがとうございます。
来年の1月に目掛けて新型を出すところも多いでしょうね！
仰る通りです、ほんと社長は簡潔で分かりやすく話されるので聴きやすいです！
いつもありがとうございます！
私の話し方が合っていると言うことですね！
ありがたいです！
勉強に、なります😀
ありがとうございます！
軽は最強ですね！パワーが欲しかったらレンタカーをたまに借りれば満足！
これからはレンタカーやシェアが増えてくると思いますね！
２年前ホンダFITからスズキワゴンR（MH21ｓ）に乗り替えました。Y‘ｓ社長さんが仰る通り経済的な関係で人生初の軽自動車に替えたものの、やはり遠出・高速だったり４人乗車（一人余ってしまう…）と普通車に乗っていた時に比べると不便さを感じます。実の所みんゴルの影響で30プリウスに惚れ込みまして、次に乗り替えるのならプリウスかなってｗただ、つい先日車検を受けたばかりなのでもう暫くワゴンＲとは思っています。（Ｙ‘ｓ社長さんの車の売り時動画拝見したので）
そうなんですね！
私もSUZUKI押しですので、ワゴンRは好きですね！
最近、50プリウスを購入しましたのでそちらの動画もご覧ください！
プリウス良いですよ！
動画参考になりました！
フィット買います！！
ありがとうございます！
N-BOX Castam JF4のターボに乗っています。
一昨年まではJF2のNAでした。
N-BOXに関してはJF2でも非力感は感じませんでしたが、JF4に乗り換えてからはパワフル感しかありません。
広さもコンパクトカーより広く感じます。
登り坂でもグングン加速します。
N-BOXターボのトルク特性は低回転域で最高トルク値が出るので、中低速域のレスポンスも最高です。
有難うございます！
今の軽自動車は画期的な乗り物ですね！
私は山好きで里山登山に行くことが多いですが、山間部などの集落は、バイクで通る道？と思うほどの狭い集落の道も多くて、躊躇なく突っ込める軽自動車は最高のドライブの相棒です。
あと軽自動車は、威圧感を与えないので、他県ナンバーで田舎の集落を走っていても地元車に、溶け込める感じがいいですね。
最近の軽自動車はよく走りますし、広さもあり遠出もできますもんね！
何より小回りが効くのがいいですね！
社長❗今晩は✨
運悪く電話が…((苦笑))
最近の軽自動車って一昔前と全然違いますよねぇ…コンセプトはもちろんですが、設計思想(特にキャビンの空間設計)も全く異なっているように感じます。
ホンダのNシリーズのように付加価値の高い提案は軽自動車だから実現出来ている気がします。
一方コンパクトカーはどちらかと言えば個性を売りにしている(競合他社との差別化)感じがします。
やっぱりコンパクトカーは小さな国内市場ではなくて、グローバルな視点で考えられているので、軽自動車とはコンセプトや設計なども大きな違いが出るんだと思います。
コンパクトカーも一昔前と異なり小さく縮小して行く国内市場ではなく、欧州、北米、東南アジアが中心となっているんだと思います。
日本のセダン全般は海外では人気ですからね！ただ、最近では軽自動車のよさに海外でも人気ですね！
あんな小さい車に外国人が４人は厳しいでしょうね！
お疲れ様です。私は元自動車屋系でした。基本普通車(小型車)プラス軽四所有でしたが、一時期軽四(ターボ)メインになり小回りが利きましたが他府県まで行く事があり、その時軽四ではしんどいなと思いコンパクトカー(1500)に乗り換えました。今も両方ありますが、どうしても1500㏄車の方が楽なので乗ってしまいます。乗り心地はコンパクトカーの方が良いですね。
そうなんですね！
乗り心地やシートはやっぱりコンパクトカーのほうが良いですね！
自分に合った車が一番、乗り心地シートコンパクトカーより系の方が良い場合も有るよ。衝突安全性も軽の方が上の車種もあるからね。
Y社長コメントです。雪国の私のところは雪で出来た轍−わだち−ができそこで滑ると対向車線に飛び出し他車とぶつかる懸念材料があります。また車庫証明はこちらは必要と聞きます。費用はいいですが、走行でコンパクトカーのほうがいいかな。それに軽自動車で5人乗っていて違反を指摘される話しを聞きます。くり返し値段等もあると思いますがコンパクトカーを推薦かながコメントです。
コンパクトカー、軽自動車、やはり人によって選び方、使い方が、ありますね！
アクアととやリスのハイブリッドで悩んでます。3名以上で乗ることは稀ですので後部座席は重視しません。。走りと安全性能を中心で考えています。
流行りはヤリスですね！
飽きない方を選ぶのが良いと思います！
初めまして。大変分かりやすい動画で、参考になりました☆
これから初めて車を買おうと中古車を探しているのですが、基本街乗りで年に数回高速に乗る頻度で、軽にするかルーミーやソリオなどの車にするか悩んでいます。たまに高速乗るくらいなら、軽でも十分でしょうか？
ありがとうございます。
たまに高速くらいで4人以上乗らないのであれば軽で十分ではないでしょうか？私なら軽を買います。
車種のメリットデメリットは悩んでいる時にどんどん知識が得られていきますね(^_^)
ありがとうございます！
悩むところですね～ 正解は無いけど 間違いはあるのかもせれませんね
大きい買い物ですので、じっくら考えるの１番です。
普段の行動範囲が近場中心なら圧倒的に軽がいい
半日程度の行動半径や車中泊、時に数日の旅行中心ならコンパクトカー
積雪地は迷うことなく普通車の４ＷＤ 自分ならこうして選ぶ
それでいいと思います！
どちらもメリットデメリットありますから使い方で選択ですね
そうですねー
非常に分かりやすくて聞き取りやすく、頭に入る内容でした。
お客さんの視点で考えてくれてるのが好感持てました。
昔は軽自動車なんて男の乗り物ではないと思ってましたが、今は軽自動車が一番です。
マフラーもプレート無い社外品は車検が通らなくなり、面白味が無くなりました。
時代の流れですね。チャンネル登録完了です‼️
コメントありがとうございます！
チャンネル登録も凄く嬉しいです！
今後ともよろしくお願いいたします！
私の場合どちらも有りですが、
リセールの事を考えて
グレードは最上級で選びます。
コメントありがとうございます！
私もセダン乗ってますのでセダン波ですね。
ただ私の仕事は、人それぞれのところを見て、オススメするのが仕事ですのでね！
わかりやすくて、とても参考になりました！この春に免許をとる18才の男の子に、総額予算50万でお勧めの中古車を教えて貰えると嬉しいです！きっと、いま関心のある親子さんは沢山いると思いますので、動画的にもヒットすると思います！
いつもありがとうございます！
わかりました！
ちょっと動画考えてみます！
@@ys_channel さま
面白いのお願いします
@@mitsubishi-nissan がーん。プレッシャー。
ホンダのフィットに乗っていて、コンパクトカーで中部横断自動車道を走ったときに、70キロぐらいで走行したときが一番エンジンにとって負担が少ないと思われる静かさです。
そうなんですね！
フィットもジャダーがなければ、いい車ですね！
長年インプレッサに乗っていましたが、ミライースに買い替えました。
自分でも極端すぎると思いますが（笑）、年齢によって生活も変わりますしね。
おっしゃる通りです！
自分にあった車が一番です！
自分が何を乗ろうと他人は気にしていませんからね！
アクアの燃費うんぬんイロイロ悩みましたが軽自動車にします。街乗りオンリーですので。
スッキリしました！社長ありがとうございました🙏
こちらこそありがとうございます！
私も友人もパーソナルユースですが、私は週1で高速&頻繁に三陸の峠道を走ることを想定しているのでコンパクト（ヴィッツ）を購入し、友人は街乗りメインなので軽に乗ってますね～。買う時の選び方は結局は用途になってくると思いますが、中古だと安いコンパクトの方がかえって安く済むかも？ という気がしないでもないので、軽じゃなくて安いコンパクトに乗るというのも手だと思います！
維持費に余裕があるなら良いとそれで思います。
今軽自動車に乗っていて、パレットSWなのである程度広いため乗り心地に文句ないですが、子供の事含めて考えると、もし事故起きた時助からないのは軽自動車かと思うので、コンパクトカーがいいなと思ってしまう。
軽は安全面に欠けると言う方もおられますが本当にそうなのでしょうか？って思うときもあります。
本当に安全面に不安があるなら、ここまで普及しないのでは？と思うこともあります。
難しいとこですね！
@@ys_channel ご返信ありがとうございます。
私のただの感想になってしまうので大変恐縮ですが、普及した要因は安全面よりもコスト面が大きいのかなぁと私は思いました。私が住んでる沖縄では1人一台所有するのが当たり前なのと、所得がそんなに良くない人も少なくないので、例えば夫婦と子供2人の家族構成だと夫は普通車で妻と子供は軽自動車というところも多い印象です。
また車がないと生活できないため、安全面に不安はあるけれど、どうしても維持費は軽自動車に軍配があがるので軽自動車の方が人気なのかと思いました。
それと、大きさの割に室内空間が広かったりするのは本当に車を開発する方達の努力の賜物だなと思う反面、それの為に車体の剛性や厚さ？設備スペースのレイアウトによる外部までの距離が犠牲になったりしてるのかなとか思ったりもします。コンパクトカーよりも軽自動車の方が車体の前後のスペースも小さいですし、もし衝突事故が起きたらコンパクトカーの方が助かるのかなぁとか思ったり。（程度にもよると思いますが）
ちなみにですが、ワイズチャンネルさんが軽自動車でも実は安全面の事を考ても良い評価ができるのではないかと思われたのは、どういった部分でそう思われたのでしょうか？
興味あります。（既に動画など出されていたら申し訳ございません）
@@genkidiver コストが良いのはもちろんそうなですけど、安全面に不安のある車は日本では売れません。なので不安に感じている方は少ないということでです。
日本人は他の国の型よりも車にはうるさく、安全面にもかなりシビアです。
それでも売れているのは、1014genkidiverさんがおっしゃる通り、安全面よりコストが勝っているからということですね！
もしもっと不安な車、もしくはTVで『軽自動車は安全面はゼロに等しい』とか言うと、それだけで売れなくなるでしょうね。
コンパクトカー乗ってますがやはり山道と高速で長距離になると余裕がありますね。税金とかは不利になりますが壊れないし最新のとか気にしなければ込み50万とかで買えて25万キロとかまでは乗れますし。でも近くに信頼できる整備工場を持つことも大事ですね。車の交換部品や予算の話も出来るのでそれに合わせて出来るときにやっておけば車検の時交換しなくも良くなりますし。
そうですね！
ありがとうございます！
先日、事故にあい全損になりました。現在購入検討中です。
周りから軽は経費やすいよといわれますが、乗用車から軽に乗り換えるのは難しい。
昔からいわれる事故のことを考え乗用車のほうが安全性が良いといわれるからです。
軽の居住空間か安全性の高い乗用車、コンパクトカー。
どちらを取るか悩んでます。
よく悩んでください！
乗るのはあなた自信です！
納得ですね。
わかりやすい。
走れば、充分。
ありがとうございます！
軽は便利で楽ですからね！
Ｎboxカスタムターボを通勤用に乗ってます。
今の軽自動車の動力性能と４人乗車で普通乗用車と遜色なく走りますね。
あれでは１.３リッター車のコンパクトカーまでなら、断然軽自動車がいいです。
ただ乗り心地は。。。。
コンパクトカーを選ばれる人は事故の時のことを考えてる人が多いみたいですね！
スペーシアカスタムのターボかノンターボで悩みに悩んで🙄今がタントカスタムターボなのでパワー不足を感じると長く乗るつもりで新車にしたので不満になるとな？って事でターボ買いました😀今のタントカスタムターボも古いので新しいならターボは必要なかったかも知れませんが💦
ターボが好きならターボで良いと思いますよ！
私はパワーもスピードもあまり必要ないのでね！
現在、軽四エブリィワゴンハイルーフ4WDに乗ってます。
釣りをするので竿や荷物が沢山乗り冬場も行くので4WDを選択しました。
現在90000km超えでガタも来たが後4年は乗りたいと考えてますが釣りで年間25000kmくらいかそれ以上の距離を乗り高速も使います。
次乗り替えるとしたら同じ軽四ワンボックスを新車か燃費の良いハイブリッド例えばアクアを中古で買うか悩んでおります。
エブリィは燃費11とか12で夏場はエアコン使うので10か下手したら切ります。
アクアならば燃費で税金や維持費、ランニングコストも中古で買えば積載性さえ我慢すれば高速も楽になるしトントンくらいかチョイ得くらいだと思うのですが
社長さんならば趣味で釣りをする私の様な使い方をするとしたらばどちらを選択しますか？
宜しくお願い致します。
いつもありがとうございます！
私ならアクアですが釣り道具がどれほどの物か？また釣りの際、車中泊をするのか？で変わるように思います。別の選択肢でパッソなどのコンパクトカーも良いのかな？と感じました。
魚種はバス釣りで竿は毎釣行につき
5.6本(ワンピース長さ180〜220cm)
とルアーBOX2個にレインウェアー、
ライフジャケット、その他です。
エブリィワゴンの前はスイフトスポーツ
6MTでしたが帰りに渋滞で疲れるし
竿は助手席に乗せその他荷物は後部荷物置き場に乗せてましたが竿は乗せにくいし
荷物も乗せにくいのでワゴンに乗り替えました。高速、燃費はこちらの方が良く楽だったのですが積載性の面で不便なので
乗り替えました。
現在の車は車中泊はしたいのですが
ベッドキッド組んでないのでしておりません。したいのですが💦
積載性さえよければコンパクトカーの中古が良いのですがエブリィワゴンでノーズのない車に慣れてしまったのでノーズある車は気を使い面倒なのもあるし悩んでおります💦
お母さんキャンバス乗ってると言ってましたが乗り心地はどうですか？ ワタシもキャンバスの購入を考え中です。
山道なども普通に走れますか？
マイナス点などあればそこのところも教えてください😊
母親には今はスペーシアカスタムをプレゼントいたしました
動画はこちら⇒ruclips.net/video/QrHF-QLOvaI/видео.html
理由は以前N-BOXからキャンバスに乗り換えたのですが1年あまりで乗り心地がイマイチとのことでした。
N-BOXの方が良かったみたいです。ですのでスペーシアカスタムをプレゼントしました。
乗り心地を求めるならキャンバスはあまり良くないのかもしれませんね！あくまでも母親の感想ですのでよろしくお願いします。
ほんと、人それぞれですよね！
私も仕事柄いろんな車に乗りますが、私の使い方だとエブリィのＮＡ、5ｍｔがジャストです。
自家用で２トンのｗキャブのキャンターが欲しいんですけど高いです💦
ダブルキャブは高いんですよね。
なんでなん？っていつも思いますけどね。
そうなんですよね。
職人の人から聞いた話ですが後ろの席には盗まれたら困る工具を置いて荷台にはメッシュコンテナを置いて産廃を乗せるのに勝手がいいみたいです。
ハイエースの荷室に産廃では積み下ろしが面倒見たいです。
そうやったんですね！
なるほど！
中古だとコンパクトカーの掘り出し物多そうですねぇ
私は、街乗りがメインなんですが、時々、遠出します。その時に、コンパクトカーは良いなと思いますね。燃費も良いし。1.5リッターくらいは欲しいな。
軽かコンパクトかでいつも悩んで雪道走るの考えてコンパクトにしてた。ボディ剛性はコンパクトが10だとしたら軽は対比どれくらいと思われますか？よかったら教えてください。
雪がよく降る地域では、思いがけないスリップなどもありますもんね。わかります。
ボンネット面積が少ない分、かなり低くなると思いますね。5くらいかな？要は半分。
ありがとうございました。勿論、チャンネル登録しました❗
私は通勤が距離があり峠も走るのでコンパクトカーですね。
峠道で軽でもターボならNAのコンパクトより速かったりする事もあるなぁ
それはありそうですね！
@@ys_channel N-BOXあんなにでかい車体なのに峠の登りでコンパクトカーでは追いつけなかった事ありますねぇ。たぶんターボでしょうね
私が運転免許を取得した昭和44年頃は軽自動車免許がありました。取得年齢は16歳からだったので高1でも取得可能でしたが、当時の軽自動車は車検が無くて維持費が安かったとしてもエンジン排気量360ccでしたので非力で乗る気がしなかったです。
実際、私の直ぐ上になる姉がダイハツのフェローという軽自動車に乗ってましたので知り合いの工場跡地で運転練習をした事がありますが、非力でしたので女性向けの車だと思いました。
ですから、高3の誕生日になる18歳まで運転免許を取るのは我慢しましたが、今どきの軽自動車はエンジン排気量が660ccになり360㏄時代の軽自動車に比べるとパワフルになりましたので、私も趣味の魚釣り用としてセカンドカーに軽自動車のパジェロミニを愛用してますが、コンパクトカーよりも自動車税などが安く維持費は安いので助かります。
そうなんですね！
軽自動車免許かー
知りませんでした！
参考します！
事故した時のリスクについて
軽の車がグシャグシャになってるのをよく見るのでその辺も知りたかったです
また今度やりますね
自分は車幅です。交差を入れて軽でリモコンミラーを使わなければ往けない道路を常用する人は軽が良いと思う。
そうなんですね！
安全面を考えたら、コンパクトカーです。北海道などの雪国ではコンパクトカーの方が良いです。軽自動車は車体が軽いので冬にスリップして事故ったら、相手が大型車なら即死。
私は雪国に住んでいるので車を選ぶときには軽自動車とFR車は避けています。
雪国で平日30キロを通勤で使うとしたら軽自動車かコンパクトカーどちらがいいですかね？
片道30kmなら結構走りますよね！
往復なら皆さんがされてる通勤くらいかと思います。
片道30kmであっても軽自動車でしんどくわないと思います。
ただ燃費を考えるとアクアが良いと思います！
自分も普通車乗ってきたけどインテグラがミッションの故障でtodayもらって燃費良いしコーナーも曲がりやすいし今は軽自動車の沼ですw
部品も維持費も安いし最高ですが背の高いのは狂風時やコーナーの連続するのは恐いですねw
人数乗る時はレンタカーがあるし最近レンタカーも軽自動車が人気で予約していても当日に軽自動車の料金で普通車にしてくださいって言われますww
時々2トン車も借りるのもあってか3ナンバーの7人乗りの車言ってきたけど流石に駐車場がウザイので断りましたがw
１回自動ブレーキ付いてるのも説明なく乗ってたら草のゴミ落としてあったのを対向車あって避けれなくて踏もうとしたら急に車が動かなくなってびっくりしました😅
自動ブレーキなんて事故の元の様な気もします💧
コメントありがとうございます！
確かに自動ブレーキはよくバグってますね。
軽自動車の楽さは、誰にも勝てませんね。
私もすぐそこなら軽トラは楽で仕方がないです！
役立つ動画ありがとうございます。100万程度で10年位で50000キロ普通に走れる程度の良い車を探しています。何かアドバイスあればお願いします。
10年落ちで100万円なら結構あると思いますよ！
乗る用途が大事だと思います！
軽自動車から乗り換えるとなるとコンパクトカーはないですね。乗り換える人は明らかに広い車か高級車なので。コンパクトカー乗り換えるのなら軽自動車でいいじゃんになる
おっしゃる通りです！
軽自動車のターボ付き、NAとコンパクトカーの合計３台所有してます
運転が楽で気軽に使えるのは
軽ターボ→コンパクトカー→軽NA
運転が楽しいのは
軽NA→軽ターボ→コンパクト
です
軽だと遠出したとき疲れると言うけど、大きい車でも疲れるし、ほとんど差はない
それは中々凄いですね！
三台所有している人は少ないと思いますね！
いくつか動画を拝見させて頂き、信頼できると感じたのでご相談させて頂きます。
当方隣府に住むy'sオーナーより少し年下になります。
独身で職場へは原付で行っている為、自動車免許はあるものの必要性を感じておらず、この年まで自動車には免許取得して以来運転していませんでした。
最近、同居している父の認知が進み近い将来病院やディサービスの送迎が必要になりそうで自動車の購入を検討しています。
購入候補としては、N-BOX、タント、スペーシアといった軽でスライドドア、車椅子の積み込みが可能な物を大体~80万くらいで考えているのですが、アドバイスや他候補車等ありましたら教えて頂きたいと思います。
コメントありがとうございます！
そうなんですね。
将来車イスを乗せることが前提なら車椅子車両をオススメいたします。
N-BOXは天井も高いし、プラスというグレードは車椅子車両がありますので良いかと思います！
軽からコンパクトカーにしよか悩んでます。維持費、消耗品考えたら軽なんですが、単にコンパクトカーに乗ってみたいだけ。。
乗りたい車に乗るのが１番です！
燃料が高騰してます。
ガソリン、ディーゼル、電気どれが
長く乗れて経済的ですか？
長く乗れる、燃料が安い、リセールも良いのは現段階ではディーゼルでしょう！
新東名乗る事が稀にあるんですが軽自動車厳しいですか？
今は普通車のセダン乗ってます。
私も軽自動車で東名を走ったことがありますよ！
全然大丈夫です！
ありがとうございます！
軽自動車購入する事にします！
買う前はコンパクトカーがお得！
買った後は軽がお得！
なるほど！
そうかもしれませんね！
軽はリセール良いですからね！
近場は軽、遠出はコンパクトカーです。
そうなんですね！
ありがとうございました
こちらこそありがとうございます！
アクア買ったけど、軽自動車にすればよかったなあ やっぱり ハイトワゴンのほうが乗りやすそう
通勤(片道10キロ)メインで軽乗ってますが特に不満も有りません。
家の周り走る程度なら充分ですね
私もそう思います。
6:54 この顔面で「飛ばさない」は草
アハハハハ
アンチ？
@@ys_channel アンチじゃないですよ。初見ですけど、面白いと思いました。これからも精進してくださいーー
コンパクトカーってフリード、シエンタも入るよね？ 軽は専用駐車場に入れられる点とフィット含めコンパクトカー大体が値上がりしてるから安くていいと思う。カスタムを買わなきゃ絶対軽だと思う。コンパクトカーはデミオはクリーンディーゼル、それ以外はハイブリットとセキュリティある無しで値段変わるから痛い。
スピードもとめてもすぐに警察にとめられるね
フリード、シエンタなどはトールワゴンになると思いますね！
問題は軽自動車の後部座席の安全性。安全基準も後部座席者の定義されていないので。子供がいるなら軽自動車は怖くて選べないです。
確かに言う方が居られますね！
最優先で考えるのは。安全性だと思います。私の中では、軽自動車という選択肢はありません。デザイン性 室内空間の広さ これらは、安全性を犠牲にしている要素があると思います。
それは、一理ありますね。
バンパーが、かなり薄いですからね。
家族が軽かコンパクトカーか悩んだときは、コンパクトカーを勧めています。事故が起きたときにどちらの方が生存率が高いか、を考えてしまいます。
その考えもありますね！
コンパクトでも３ナンバーはダメです 高速走行が多いならばコンパクトです 軽自動車ではやっぱり安心安全安定性が高速巡航速度は80キロ 私は軽自動車ターボAWDハスラーですが やはりトレッドが狭いためか高速走行は安定性は少し不足かなと想います 下道ならば80キロは問題無しベストは60キロなので問題無し 山道走行は 本当は箱根ターンパイクを走行したいけど諸事情で日光いろは坂を走行したが私のドライビングには十分な速度で走行出来ました 基本的には 山道走行する人はターボが必要 海サーファーには不要かと モータースポーツだと標高が上がるにつれバワーダウンする ターボはそれを補うサポートアシストしてくれると技術解説が有ります。
色々とありがとうございます！
参考にしますね！
高卒で乗る車を考えています。予算は高くて200万で、Zが好きなのでZ33を考えているのですがやはり軽などの方がいいのかもしれないと迷っています。アドバイスお願いします🙏
やっぱり欲しい車を買うのが１番だとおもいます！ただ、無理をすると私のように18歳で借金が500万円になりしんどい思いをするかもしれません。笑っ
@@ys_channel 返信ありがとうございます✨
HPも見に行って見ますね！
自分は現行スイスポとマツダ３に乗ってますがたまに実家のムーブカスタムターボ現行を借ります
良く走るし広いし乗り心地良いし！
ただ横風に弱くて長距離走る分には厳しい気がします
最近の軽は価格も軽ではなくなってる気がします
おっしゃる通りです！
値段でビックリしましたよー
お金の問題もありますが自分は安全かどうかが1番の判断基準になります
それが軽視されているようなので残念です
もらい事故も怖いですからね
安全性がコンパクトカーより、軽の方がどうしても低いから、その分が大きな違いでわないでしょうか。
おっしゃる通りですね！
高速とか出足で勝負はturboですよ、ＮＡエンジンは話しナランです。
そうなんですね。
お疲れ様でございます🙇♂️
んん〜、まぁ、はっきり答えは出しにくいでしょうねぇ💦
何せ、皆さんの生活環境、ステータス、好み、ets💦w
違うかもしれないですが、『女紹介して』や、もっと言うたら
『お見合い相手見つけて💕』ぐらいの要件？w
案内、オススメする方もある程度の責任？あると思うんで✋（お金💴戴くだけに）🤔
それでも真摯にお客様に向き合ってお相手される社長さん、毎度毎度頭が下がります🙇♂️
『自分事のように』なら手を抜けないですから必然的にいいサービスの提供になりますよね。
勉強になりました🙇♂️
ワイズ動画を見返して自分を見つめなおすきっかけ❤️🩹になってます。感謝🙏です✌️
長文失礼致しました🙇♂️
いやいや、そこまで私は人間できておりません。まだまだですが、ありがとうございます！
やはりその人に合った車の使い方をアドバイスするのが私たちの仕事だと思います。
売りたい車を売るのではなく
お客様に合った車を探すのが１番だと思います！
単に移動手段としてだけで見るなら軽で十分(最悪バイクでも)だと思うけど車を走る居住空間として考えるなら軽よりコンパクトカー。コンパクトカーより大型SUV、セダンの方が幸せになれると思う
最近のはかなり良いとはいえども軽は寸法決まってるからコンパクトカー以上の車みたいな居住空間は確保出来ないし静粛性も低い
そうなんですね
事故を考えなければ軽自動車。もらい事故などで正面衝突を考えたらコンパクトカー
そうですね！
軽ターボ一択
ですかねぇ
そうなんですね！
友達のazワゴン？草津行く時、男4人で乗ってたら止まりそうになるくらい遅かった
爆笑！！
同じく草津で止まりかけたらしいekワゴンをおさがりで乗ってましたが
近所の坂道でもアクセルべた踏みで制限速度に届きませんでした。あの時の後続車の目は怖かったw
軽かコンパクトか…使い方ですよね
常時荷物載せるというなら軽のほうが良いですし、ターボを推奨します
家族をメインに考えるならコンパクトを推奨です
登坂力が違いますし、スピードが激落ちすることもないから
平坦な道ばかり走る街中ならノンタで十分ですけど、遠出するようになったらエンジンうなるだけのノンタの軽など乗っているだけでしんどいです
あと、追い越しがノンタでは80キロのリミッターついているトラックを抜くのも必死過ぎて後ろからあおられます
なのでトータルで考えると軽はターボありきのほうが良いです
中速域の力強さが違います
あと個人的にはＭＴ派なのでＣＶＴはしんどいです
あのだら～～ッとした出足勘弁してほしいです
そうですね
一人一人あった車を買うべきです。
そのために、少しでも参考になれば良いと思っております。
軽でもターボ車であれば全然走りますね
おっしゃる通りです！
@@ys_channel
軽だと事故ると大変とか言う人がいますが
正直、事故ってる車を見ても普通車かワゴン車が多いです
うちは夫婦だけなのでNVANとNONERS乗ってますが、両方ターボ車なので
早いし小回りきくし
ちょっとした遠出も
楽々です。
普段から安全運転なので事故る心配もそんなにないですし
ちょっと危ない運転する人の近くには寄りません（笑）
ドライブレコーダー搭載してますとか
シール貼っちゃう人は普段から煽られグセがある人だと思うので
そんな人は頑丈な車に乗るのが良いと思います。
事故った時の優劣つけるコメントありますが、最近の軽自動車とコンパクトカーでは衝突安全性能はあまり変わりません。乗員保護性能はレベル化されてますが、コンパクトカーより優れてる軽自動車はたくさんあります。どのみちトラックや車高の高い高級車にぶつかれば両者とも御陀仏ですね。一昔前の軽はさすがに怖いですが。。命を優先するなら衝突安全性能ランキングを参考に選んだ方が良いでしょう。維持費はハイブリッドコンパクトカーならトータルで軽とさほど変わらなくなると思います。
なので街乗りなら間違いなく軽自動車、乗り心地や高速使いが多いならコンパクトカーですかね。
どうしても、軽は危ないと思ってる方が今も多いのでね。
定着したものは中々取れませんね。
私 軽は無理 自分身長187cm ハンドルを切ると肘当たる
大きいですね！羨ましい！
コンパクトカーは車検の価格が高くても、年の税金が乗りやすい納税額なれば乗り換えるんですが。
うちの山間部では、CVTやATターボよりMT車の方が良いみたいです。
そうですね！
奈良でも山間部のご年配の方はMTがすごく多いです！しかもホンダが多いです！
安全性についての本音なんて ここでは言えませんよね
あはははは
スズキのイグニスいいなぁって思ってるんですけど、だったら軽自動車の方でいいんじゃないかと思い始めてるんですけど、どう思いますか？
走る楽しさみたいなのはイグニスかなと思うんですが、利便性なら軽なのかなって考えてます。
基本１人で使う予定で、街乗り優先で考えています！
欲しい車を買うのが1番だと思います！
しいて言うなら、軽で十分って気がしますが
好きな車を乗るのが大事な事だと思います！
私のお友達で私と同じ位の（給料）なんですが、3ナンバーの高級車に乗ってみえて…
命が大切だから車はケチらないと言ってました。
面白い方ですね！
戦車にしたほうがいいんじゃ、
事故った時のことを考えると問答無用でコンパクトカーです。
そうなんですね！
確かに事後時はベッチャンコ。
事故よりも維持費優先になってしまう…
@@tk-vz6yd さま
維持費より命が大事です
近場で平坦な所が殆どでコロナ前は月1遠出で今は無しです。親の介護で皆を乗せて軽自動車壊れたら普通車に買い替えします。
@@tk-vz6yd 介護とかあるのでしたら、車椅子を乗せる車も良いかもしれませんね。
維持費が安い💴⤵️から、軽自動車です。長崎県諫早市だと、
車庫登録証明書が、必要無いです。(長崎市と佐世保市だと、
軽自動車を購入するときにも、車庫登録証明書が、必要です。)
そうなんてすね！
軽は無理。前に乗って、親のも借りたけどダメだった。
俺は結構高速使うから、軽じゃストレスがたまりまくる。
高速道路を良く使うなら軽は厳しいですよね。
一人で乗るなら軽自動車でいいと思います。
そうですね
軽自動車に慣れ親しむとコンパクトカーに乗り換えた時に金銭的ギャップあり過ぎるのでやっぱり躊躇しますよね。
軽自動車はやはり維持費が最安値ですからね！
わかります！
軽か、と思ってたけど。
乗ると軽で十分です。ってなりました
わらさかります！
スペーシアカスタムかソリオバンディットで悩んでる僕
低みの見物
そうなんですね。
軽自動車の派手な事故を目撃すると、やっぱり軽自動車は軽自動車。
ペッチャンコになってることが多いよね。だから子育て世代は
コンパクトカー一択かな。子供が独立した人や高齢者は圧倒的に
維持費の安い軽自動車でいいと思う。
結局は高速にどれだけ乗るかによる。
追い越し車線をストレスなく走りたいか、事故った時に少しでも助かりたいかだね。
軽で高速走った身としてはNAでも十分。ただシートと容量がね。4人でNボックスとアクア乗り比べたけど月とスッポンだった
おっしゃる通りです！
高速乗るか乗らないで大きな差があります。
結論は軽自動車で良い人が圧倒的に多い。
今の軽なら十分、あちこち乗っていけますからね！
こんばんは
どーも！
事故ですぐに死にたい人は軽自動車😱安全基準の見直しが急務です!～本当の話しないのは車業界への忖度でしょうか？？
長年バイクのみで仕事の通勤用に去年の型のラパンを新古車で買いました。
9ヶ月乗ってみて速度は出なくて良いのですが、トルクはもう少し欲しいな〜とか考えてしまいます。
何となくターボは嫌いなんでNAでのトルクを求めるならテンニかテンロクくらいは無いとトルクが心許ないかな〜と考えてしまうんですよね。
さらに言うとCVTよりAGSの方が好きなので色々悩ましい。まあ、買ったばかりですし数年はこのまま乗り続けると思うのですが。
好みで言うならトヨタのiQをテンニかテンロクにして5か6速ATにしたような車を出して欲しいものです。
結構お車好きですね！
スーパーキャリイは5AGSを乗ってますけど良いですね！
性能維持悪いコンパクトカー言って❗
悪いのを言うのは難しいですね。
すいません。
日本の軽自動車は国際競争力がない。この価格、CPでは世界に通用しない。軽の不公平税制が日本の自動車技術の発展を阻害している。税金が普通車を同額なら軽自動車販売は半減するだろう。それを否定するなら…。軽自動車メーカーがそれに胡坐をかいている。そこに公平な競争はない。軽が環境にいいと言うならば、普通車のほうが燃費がいい、合理的なのは何故か？。660CCは燃費が悪い。中国では1000ＣＣの自動車が70万円で販売されている。
日本の軽自動車はまさにガラ軽。これがわからない奴は、自動車を知らないバカ
そうなんですね。